- 内燃机运动件
  - 主要作用
    - 将燃料燃烧的热能转变为机械功
    - 通过曲轴对外输出扭矩
  - 运动过程
    - 燃气压力推动活塞直线运动
    - 连杆将运动传递给曲轴形成旋转运动
    - 曲轴旋转惯性力保证活塞连续往复运动
  - 受力分析
    - 活塞受力包括气体压力和惯性力
    - 合力分解为侧推力和连杆力
      - 侧推力导致机体倾覆力矩
      - 连杆力分解为切向力和反向力
        - 切向力产生对外输出的扭矩
- 内燃机运动件组成
  - 活塞组件
    - 活塞本体
    - 活塞销
    - 活塞环
    - 功能
      - 与气缸和气缸盖形成燃烧室
      - 承受高温高压燃气并通过连杆传递动力
      - 承受侧推力并起导向作用
      - 控制气口（两冲程发动机）
    - 工作特点
      - 承受交变机械负荷和热负荷
      - 高温燃气周期性加热导致热负荷
      - 侧压力影响机械负荷
    - 结构和材料要求
      - 足够刚度和强度减轻重量
      - 合理散热和冷却结构减少热负荷
      - 材料需具备抗热性和导热性
      - 低热膨胀系数保持与缸套合理间隙
  - 连杆组件
  - 曲轴组件
- 活塞基本结构
  - 活塞顶部
    - 形状分类
      - 平顶
      - 凸顶
      - 凹顶
    - 特殊形状
      - 盆顶
      - Omega顶
      - 凹顶
      - 深坑顶
      - 超深坑顶
  - 活塞头部
    - 温度和压力沿高度方向变化
    - 常温下加工成锥度以保证工作温度均匀间隙
  - 活塞裙部
    - 作用
      - 导向
      - 承受侧推力
    - 形状设计保证良好导向和均匀间隙
- 活塞温度分布
  - 从上到下温度梯度大
  - 中心温度高四周温度低
  - 热量传递路径
    - 活塞环传递65%热量给缸套
    - 裙部传递15%热量给缸套
    - 剩余热量由内表面传给滑油或气体带走
- 课后思考题
  - 内燃机运动件的作用及组成
  - 活塞组成部分及其功能
  - 活塞环与活塞及缸套的关系
  - 活塞工作条件及材料要求
  - 不同类型内燃机的工作环境差异