- 自动液的重要性
  - 车辆制动系统的重要组成部分
  - 对车辆及人员安全有重要影响
- 自动液的工作原理
  - 利用液体不可压缩的特性
  - 将刹车力传递到刹车盘实现制动
- 更换自动液的原因
  - 自动液具有极强吸水性
  - 高温导致水分气化产生气阻
  - 建议每两年或四万公里更换
- 更换前的准备
  - 将车停至举升工位
  - 安装汽车内外式三件套
  - 打开自动液壶盖并垫好抹布
  - 注意自动液腐蚀性
- 更换工具与材料
  - 自动液收集壶
  - 合适的两用扳手
  - 干净抹布
  - 符合特性的自动液
- 自动液的特性要求
  - 粘温信号良好
  - 凝固点低、低温流动性好
  - 不易腐蚀、变质、高沸点
- 自动液类型与选择
  - 按沸点分为DOT3、DOT4、DOT5
  - 本车采用DOT4型，沸点250摄氏度
- 更换步骤
  - 举升车辆至合适位置
  - 取下防尘帽并固定扳手
  - 按顺序排放旧液：右后、左后、右前、左前
  - 助手踩下制动踏板并保持
  - 松开泛气螺钉排出旧液
  - 拧紧泛气螺钉后重复操作
  - 补充新液防止空气进入
- 完成更换后的检查
  - 检查液位是否符合规定
  - 拧紧泛气螺钉到规定力矩
  - 测试制动系统功能
- 注意事项
  - 防止自动液接触人体和车漆
  - 排放过程中保持踏板踩下状态
  - 必要时补充自动液避免空气进入