- 列车区间运行安全
  - 自动闭塞法
    - 公路汽车防止追尾方法
      - 司机目测前方道路情况
      - 自主减速或转入其他线路
    - 火车专线行驶特点
      - 自重大、载重量大、惯性大
      - 制动距离长、司机视线有限
    - 行车避色法定义
      - 同一时间同一空间只允许一列车运行
      - 安全但效率低
    - 自动闭塞法原理
      - 站间区间划分为若干闭塞分区
      - 每个闭塞分区装设轨道电路或计轴器
      - 轨道电路检测占用状态
        - 列车驶入时显示占用
        - 列车驶离时显示空闲
      - 通过信号机防护闭塞分区
        - 绿灯：前方至少两个闭塞分区空闲
        - 黄灯：前方只有一个闭塞分区空闲
        - 红灯：前方闭塞分区不空闲
      - 钢轨折断时信号机显示红灯
    - 三显示自动闭塞
      - 提高运输效率
      - 动画演示信号机变化
        - 列车驶入闭塞分区信号机显示红灯
        - 列车驶离闭塞分区信号机依次变黄、绿灯
      - 追踪列车运行规则
        - 至少两个闭塞分区空闲可按规定速度运行
        - 一个闭塞分区空闲需减速运行
    - 闭塞分区长度设置
      - 不小于列车制动距离
      - 制动距离与列车速度和重量相关
      - 设置较大闭塞分区确保安全
    - 自动闭塞优点
      - 允许续行列车追踪运行提高行车密度
      - 自动完成闭塞手续无需人工操作
      - 信号机显示反映列车位置及线路状态