作品介绍

目前在轨道交通区间闭塞技术的基本原理知识方面的学习课件中，绝大多数都是参照教材的方式，采用理论概念的直接介绍。几乎都是采用先介绍区间闭塞的概念，再讲到区间闭塞技术的原理，然后一一介绍闭塞的分类及发展的固定模式，这样的讲课思路注重整体知识的灌输学习，内容完整成体系，对于高年级的轨道交通专业方面的学生来说，是比较容易接受的；而对于刚刚进入专业课学习的低年级学生来说，灌输式的介绍方式，稍显生硬，难免增加学生掌握闭塞原理知识的难度。为了激发学生对于相关知识的学习热情，牢固树立学习好本课程的信心，让学生在学习过程中少走弯路，针对区间闭塞的核心原理及闭塞方式的发展这部分内容，非常有必要在最开始的基本原理概念的介绍方面进行更加独特的设计，故选择这部分内容进行讲解。 本课程的教学策略 为了更好的体现教学效果，本次课程采用从我国轨道交通发生两次重大事故《7•23甬温动车追尾事故》和《9•27上海地铁十号线追尾事故》入手，提出大家所非常关注的问题：如何保证轨道交通的行车安全问题，即如何避免列车追尾碰撞？由此问题作为引入，采取逐步引导，环环紧扣，层层升入的方式，在引入问题之后，逐个介绍在轨道交通中，是如何避免列车碰撞与追尾的，即采用会让与越行，并通过严格的行车组织办法（闭塞技术）来实现。以此作为引入以增大学生的学习兴趣和激情。 同时，在后续闭塞发展原理这部分的介绍时，采用图片加动画的方式，更直观的让学生了解相关原理，并且在介绍相关内容时，逐个探讨分析前面所提到的两次事故发生的原因，做到前后呼应。 最后，再引导学生对于闭塞原理做一个总结，归纳出本次课程所学习核心内容，再在此基础上，提出一个课后展望探讨性问题，以此保证课堂教学效果，同时增加学生课后学习探索的兴趣。 本课程的教学内容设计的创新点 1、通过引入轨道交通事故视频，引导课程学习内容； 2、将闭塞的基本原理及相关行车组织方式采用图和简易动画的形式表示； 3、在课程学习中，及时归纳总结最开始所提到的两次事故发生的原因，做到首尾呼应，同时引导学生自己归纳总结闭塞基本原理，以此增强学生的归纳总结学习能力。