航空器高度及其调整
雷达管制是空中交通管制与签派专业的核心必修课,是国际民航组织和中国民航行业规范的从业资格人员的必修和重点考核内容。雷达管制主要由四大部分组成,基本工作程序与技巧、区域管制、进近管制以及特情处置。 基本工作程序与技巧包括高度调整、速度调整和航向调整。本微课所讲的航空器高度调整是航空器高度调整是最为基础和有效的空中交通调配方法,因为高度的使用是空中交通活动区别于其他交通活动的根本特征之一,也是空管保障飞行安全的有力手段之一。 本次微课,由马航370事故消失在35000英尺的高度为入口,介绍雷达管制中涉及的三种高度,接着讲解航空器高度调整的原因和方法,通过德国的乌伯林根空难,分析航空器高度调整的注意事项,最后留下思考题以及为下次课航空器速度及其调整做铺垫。
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教学设计应反映教师教学思想、课程设计思路和教学特色,包括教学背景、教学目标、教学方法和教学总结等方面内容,并在开头注明讲课内容所属学科、专业、课程及适用对象等信息。文件类型 | 文件名称 | 上传日期 |
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pptx | 航空器高度及其调整.pptx | 2017-12-26 |
zip | 2002.乌伯林根空难剪辑2.zip | 2017-12-26 |
教学设计
根据教学设计,与微课视频合理搭配,包括但不限于PPT课件、多媒体素材(音视频、动画、图片、文本、表单等)、微练习及答案、微反馈等。微练习及答案为必备材料。文件类型 | 文件名称 | 上传日期 |
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教学设计.pdf | 2017-12-28 |