作品介绍

本教学视频是“汽车发动机检修”课程中的一个教学环节。 大中型汽车发动机气门间隙调整是汽车运用与检测专业的一项重要专业技能，也是等级工考核中的重要考核项目。但由于汽车发动机配气机构的构造与组成差别比较大，不同国家与厂商生产的汽车发动机气门间隙的检查调整技术不尽相同，甚至有时相差较大，这就给汽车维修与保养带来较大困难。 在30多年的汽车技术教学实践中，本人探索了一种十分有效的学习方法，不但可以提高学生学习兴趣与学习效率，而且可以大提高学生的“技术适应性”，使学生通过对“有限个发动机”某技术领域的操作技能训练、比较与总结，将之“共通的部分”进行综合分析，近而抛开汽车发动机的具体结构差异，利用这些“共通的知识”达到举一反三的目的。 本视频所展示的“汽车发动机气门间隙‘普适性’调整技术”，就是在“规律总结学习法”的基础上，对不同汽车发动机下置式凸轮轴配气机构的结构与原理进行综合分析得出的，它突破了发动机具体结构的限制，从配气机构的基本原理出发，对发动机配气机构的工作原理进行认真剖析，从“根”上找共性，从源头找方法，使学生通过简单的实践训练，利用“规律分析学习法”得到“通用技术”， 使学生掌握一种“解决问题的思维模式”，拿到打开解决问题的“万能钥匙”，达到“利用有限教学资源，达到无限学习延伸”的目的，在这样的学习与训练过程中，不但可使学生掌握技术与技能，更重要的是让学生掌握一种“专业学习智慧”，从而大大增强其走向社会后的“技术适应性”，提高学生的综合专业能力。