张凡的原贴： 老师 请问电梯门一直关不上 在每一层都是开了关 关了开 这是怎么回事呢

作者-刘勇回复：
情况复杂，要具体分析，但主要有以下原因：1.光幕异常，看光幕是否动作 2.开关门到位开关，检查长闭或长通是否正常 3.门机控制器是否正常，做门机自学习 4.门电机是否工作 5.轿内开门按钮是否粘连，或当层外呼按钮 6.其他楼层门没关上，（一般情况轿门会来回开关） 7.就得查看控制柜里的接触器是否粘连或损坏等情况了，

王博文的原贴： 老师发现有人在电梯晕倒怎么办

作者-刘勇回复：
赶快救治，离开电梯送医。

高兴的原贴： 教学目的明确，能够突出教学重点，有利于增加学生学习兴趣

作者-刘勇回复：
感谢评价！

王海娇的原贴： 安全钳的使用寿命是多少啊

作者-刘勇回复：
一般来说，电梯的运行寿命为10到15年，但这只是根据电梯的一般使用情况来判断的，不是国家的强行标准。国家目前没有电梯的“保质期”方面的规定。“病电梯”是指电梯的一些部件或指标已不符合安全要求。如电梯有四项安全部件：安全钳、门、限速器、缓冲器，如果其中一个部件失灵，电梯就会误操作，该停时不停，不该停时乱停。还有机器长期不清理，有些部件就会粘合在一起，造成抱闸现象，这时就会出现溜车等。

刘长春的原贴： 教学过程深入浅出，形象生动,突出重点，注重实效。资料完整，教学目标明确，思路清晰，内容完整，有效解决教学重难点

作者-刘勇回复：
感谢评价！

贾宇的原贴： 刘老师，除了超载引发安全钳制动停止外，还有什么可能引发安全钳制动停止？

作者-刘勇回复：
安全钳是电梯的安全保护装置。当轿厢或对重发生短绳下坠、超速下行失控时，由限速器绳带动，使安全钳夹住导轨，迫使轿厢或对重停止下坠的安全装置。

刘佳伟的原贴： 老师 电梯底坑有几个缓冲器

作者-刘勇回复：
缓冲器是电梯底坑中最后一道保护装置，当电梯撞击缓冲器时，缓冲器吸收或消耗电梯的动能和势能，从而使电梯或对重安全减速直至停止。 　　一般缓冲器设在底坑里，有的电梯设在轿厢的顶部或对重的底部。轿厢上部的缓冲器的设置应满足，只有当对重完全压在缓冲器之后，才使装于轿厢上的缓冲器动作。不同厂家的电梯缓冲器个数也不一样，一般轿厢下面1-2个，对重下面1个。

王敏锐的原贴： 层门，轿门受到阻碍时该怎么办？

作者-刘勇回复：
这主要是由于轿门门刀与层门门滚轮啮合深度不够，轿门打开时，门刀挂不住层门开关门滚轮。 (1)轿厢变形使门刀与开关门滚轮间距变大，门刀挂不住开关门滚轮。 (2)层门开关门滚轮损坏或脱落，造成层门无法打开。

张雁瑶的原贴： 老师，电梯关门受阻时该如何处理？

作者-刘勇回复：
1、当电梯安全触板动作时电梯不会关门 2、当安全触板线断了以后也不会关门 3、当电梯门机没有电的情况下，电梯是不会关门的 4、当电梯轿厢所在楼层的外呼按钮卡住了，出于一直工作的装态，电梯是不会关门的 5、轿厢内的开门按钮卡住了，出于一直工作的状态，电梯就不会关门 6、控制柜内的开门继电器一直处于吸合状态，电梯不会关门 7、关门继电器触点粘连，始终有开门电流给门机，电梯不会关门 8、控制系统出现故障，总有开门信号发出，电梯不会关门 9、电梯门系统发生机械卡阻，电梯不会关门。根据不同情况选择不同处理方法。

李树清的原贴： 老师，电梯规定的是13个人，但是我觉得这与体重有关吧，毕竟13个胖子和15个瘦子也不一样

作者-刘勇回复：
电梯载重以1000公斤为例，13人专指亚洲人的体重，欧洲可能就是9-10人，它只是一个参考和人的胖瘦无关。

石斌的原贴： 电梯在运行中，突然停电了，该怎么办？

作者-刘勇回复：
这个分两种情况有的电梯带自动疏散功能，停电时有备用电源会就近平层开门放人，不带自动疏散功能的只能按轿厢内的警铃等待维保人员来救援，国家规定市区不得超过30分钟维保人员必须到达现场。

李树清的原贴： 老师，如果电梯已经按下关门还没完全关上这时正好又来人了，强行用手把电梯门扒开，会怎么样？会发生电梯事故吗？

作者-刘勇回复：
任何情况下都不允许强行扒门，可以使用‘开门’按钮。

李明辉的原贴： 在电梯运行中，安全钳的作用非常大的，我想知道安全钳的寿命是多久

作者-刘勇回复：
一般来说，电梯的运行寿命为10到15年，但这只是根据电梯的一般使用情况来判断的，不是国家的强行标准。国家目前没有电梯的“保质期”方面的规定。“病电梯”是指电梯的一些部件或指标已不符合安全要求。如电梯有四项安全部件：安全钳、门、限速器、缓冲器，如果其中一个部件失灵，电梯就会误操作，该停时不停，不该停时乱停。还有机器长期不清理，有些部件就会粘合在一起，造成抱闸现象，这时就会出现溜车等。

熊占华的原贴： 电梯缓冲器的作用以及它的运行条件是什么？

作者-刘勇回复：
油压缓冲器是一种耗能型缓冲器，其工作原理是：当油压缓冲器受到轿厢和对重的冲击时，柱塞向下运动，压缩缸体内的油，油通过环形节流孔喷向柱塞腔。当油通过环形节流孔时，由于流动截面积突然减小，就会形成涡流，使液体内的质点相互拉击、摩擦，将动能转化为热量散发掉，从而消耗了电梯的动能，使轿厢或对重逐渐缓慢地停下来。油压缓冲器利用液体流动的阻尼作用，缓冲轿厢或对重的冲击，当轿厢或对重离开缓冲器时，柱塞在复位弹簧的作用下，向上复位，油重新流回油缸，恢复正常状态。由于油压缓冲器是以消耗能量的方式实行缓冲的，因此无回弹作用。同时，由于变量棒的作用，柱塞在下压时，、环形节流孔的截面积逐步变小，能使电样的经冲接近匀减速运动。因而，油压缓冲器具有缓冲平稳的优点，在使用条件相同的情况下，油压级冲器所需的行程可以比弹簧缓冲器减少一半。所以油压缓冲器适用于各种速度电梯。

熊占华的原贴： 电梯限速器的结构原理是什么？

作者-刘勇回复：
限速器按其动作原理可分为摆锤式和离心式两种。 下摆锤式限速器是利用绳轮上的凸轮在旋转过程中与摆锤一端的滚轮接触，摆锤摆动的频率与绳轮的转速有关，当摆锤的振动频率超过一预定值时，摆锤的棘爪进入绳轮的止停爪内，从而使限速器停止运转。 离心式结构的限速器又可分为垂直轴转动型和水平轴转动型两种。此限速器的离心力作用在甩块上，当轿厢超速时，甩块使超速开关动作并带动碰闩使碰闩把夹绳的棘爪松开。

熊占华的原贴： 请问老师电梯安全保护系统是由那些装置组成？

作者-刘勇回复：
安全保护系统功能是保证电梯安全使用，防止一切危及人身安全的事故发生。 安全保护系统主要由限速器、安全钳、缓冲器、端站保护装置等组成。

渠通宇的原贴： 不错

作者-刘勇回复：
感谢评价！

陈柯南的原贴： 当电梯出现故障我们应注意什么？

作者-刘勇回复：
一）通过警铃、对讲系统、移动电话或电梯轿厢内的提示方式进行求援，如电梯轿厢内有病人或其它危急情况，应当告知救援人员。 　（二）与电梯轿厢门或已开启的轿厢门保持一定距离，听从管理人员指挥。 　（三）在救援人员到达现场前不得撬砸电梯轿厢门或攀爬安全窗，不得将身体的任何部位伸出电梯轿厢外。 　（四）保持镇静，可做屈膝动作，以减轻对电梯急停的不适应。 电梯使用管理单位接报电梯紧急情况的处理程序：

陈启明的原贴： 电梯检修时，需要检修哪些东西。

作者-刘勇回复：
①对电梯各种安全装置进行检查、试验，必要时应进行 调整，有电接点的要检查接点动作的可靠性、灵敏性。 ②检查电气系统的接触器、继电器、开关、熔断器、信 号装置、报警装置、各种电气元件、接线端子、插件、pc、 变频器、可编程序控制器等工作情况、连接是否可靠，电接 点有无烧坏破损等。凡不符合要求的应及时修复或更换。 ③清除柜、箱、盒、槽内的灰尘、污垢，紧固所有接线 端子的螺钉，摇测电气线路和电气设备的绝缘电阻，应大于 0.5m④检查机械传动部位的零部件有无不妥，并按定清洗或注油。

王博文的原贴： 老师请问，电梯有没有紧急备用电源

作者-刘勇回复：
电梯备用电源只用于应急照明，应急自动就近平层、开门不是电梯标配装置，国家所有规范没有强制要求安装。