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[881楼] -章秀敏 - 评论于:2014-08-06 22:07:40
作者-倪晋尚回复:章秀敏的原贴:
运用常见故障作为课程教学的载体,有一定的实用性,学生也有兴趣探究。
是的,现在高职生对纯理论的东西兴趣不大,必须变换课程的载体才能适应高职学生的特点。 -
[882楼] -张兵创 - 评论于:2014-08-06 22:06:32
作者-倪晋尚回复:张兵创的原贴:
跳火试验时,人会触电吗?
跳火过程手要握好绝缘部分,避免触电,跳火电压很高,有上万伏,不过电流小,没有太大触电危险,不过电到还是很难受,注意安全! -
[883楼] -杨清华 - 评论于:2014-08-06 22:04:43
作者-倪晋尚回复:杨清华的原贴:
课程以任务驱动,将理论融入实践检修过程中,符合高职学生的特点。
谢谢! -
[884楼] - - 评论于:2014-08-06 12:20:12
作者-倪晋尚回复:的原贴:
此微课设计制作的很好,但对点火系统一概不知,所以不能明白检测的依据。
本微课需要前续知识和技能,如果你没有相应的基础,当然有些东西不能够完全理解。谢谢! -
[885楼] - - 评论于:2014-08-06 12:11:12
作者-倪晋尚回复:的原贴:
通过有、无故障的两周车辆进行对比,学生很容易掌握准确的故障现象。
谢谢! -
[886楼] - - 评论于:2014-08-06 11:58:37
作者-倪晋尚回复:的原贴:
通过实际故障引入案例,比较能吸引学生兴趣。
谢谢! -
[887楼] 常州工程职业技术学院-周涛 - 评论于:2014-08-06 11:41:18
作者-倪晋尚回复:周涛的原贴:
结合现场演示、图片、视频等教学方法进行深入讲解,让学生身临其境更易接受知识
谢谢!结合高职学生的特点,所以我们专业课程大多采取这种授课方式——理实一体。 -
[888楼] - - 评论于:2014-08-06 09:16:56
作者-倪晋尚回复:的原贴:
此微课非常精良,但有一事不解,怠速抖动一定是点火系统引起?
本课程主要是以怠速抖动的故障案例来讲述点火系统的故障诊断检修,当然点火只是引起怠速抖动的原因之一。谢谢! -
[889楼] - - 评论于:2014-08-05 22:38:00
作者-倪晋尚回复:的原贴:
讲的真好。
谢谢! -
[890楼] - - 评论于:2014-08-05 22:36:02
作者-倪晋尚回复:的原贴:
非常好,值得学习。
谢谢! -
[891楼] - - 评论于:2014-08-05 22:22:43
作者-倪晋尚回复:的原贴:
易懂这是最主要的。好。
谢谢! -
[892楼] 常州工程职业技术学院-李小文 - 评论于:2014-08-05 22:20:08
作者-倪晋尚回复:李小文的原贴:
不错的。。。
谢谢! -
[893楼] 常州工程职业技术学院-卫峰 - 评论于:2014-08-05 22:19:17
作者-倪晋尚回复:卫峰的原贴:
好。。。
谢谢! -
[894楼] - - 评论于:2014-08-05 22:18:50
作者-倪晋尚回复:的原贴:
通过该微课的观看,掌握了别克该故障的诊断过程。
谢谢! -
[895楼] -徐成兵 - 评论于:2014-08-05 22:17:49
作者-倪晋尚回复:徐成兵的原贴:
该课程设计一气呵成,如行云流水。
谢谢! -
[896楼] -马永兵 - 评论于:2014-08-05 22:16:46
作者-倪晋尚回复:马永兵的原贴:
拜读了,真的很好
谢谢! -
[897楼] -苑士军 - 评论于:2014-08-05 22:16:01
作者-倪晋尚回复:苑士军的原贴:
效果很好
谢谢! -
[898楼] -张德民 - 评论于:2014-08-05 22:15:22
作者-倪晋尚回复:张德民的原贴:
将授课和实际工作案例结合,效果好。
谢谢! -
[899楼] - - 评论于:2014-08-05 22:13:25
作者-倪晋尚回复:的原贴:
设计、拍摄、制作都很尽兴,效果很好。
谢谢! -
[900楼] - - 评论于:2014-08-05 22:11:16
作者-倪晋尚回复:的原贴:
该微课具有一定的实际指导意义,值得学习。
谢谢!
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